目前, 在智能交通时代的交通执法已有了全新的改变, 交通安全也有了新的定义。在5G网络强势来袭, WIFI无线网络通信技术的发展;云计算、物联网等技术的共同推进下移动监控及移动执法行业正在发生翻天覆地的变化。移动视频监控无论是单兵移动执法还是和网络摄像机云台整合, 联结统一作战, 其优势都是传统网络或固定式的监控设备所无法比拟的。

　　随着移动互联网的快速发展, 移动安防监控成为必然趋势。在移动互联网时代, 随着政府对于智慧城市以及社会维稳需求的提升, 远程移动视频监控及移动执法将不断突破技术和外在条件的制约, 为各行各业带来新的发展动力，下面就一起来看看移动视频监控如何助力智能交通发展。

　　一、智能交通在节假日防堵、防超速上显神威

　　日前, 全国首个移动公交电子警察已经上路执法。据介绍, 深圳交警局开发了公交专用道移动电子警察系统, 并与深圳市交委联合在公交车上安装该设备, 对违法行为进行自动抓拍。从2014年至今共查处87580宗违法占用公交车道行为, 其中9成为深圳本市车。公交车安装移动电子警察自动抓拍设备为全国首创, 设备可以自动识别车牌并进行抓拍。公交车上每条道路的密集程度不定。对于像新彩通道等重点道路会进行加密安装, 设备可覆盖全市。智能交通可以提高出行的计划性、可靠性和安全性。通过智能交通, 可以查询路段拥堵情况以及行程时间变化, 从而帮助出行人重新设计线路, 随时做出相应的调整。

　　能不能有一个技术系统, 同时提醒车辆和行人呢?本田—高通研发的车辆-行人合作式安全通信系统解决了这个难题。它通过在车辆上安装专用短程通信技术 (简称“DSRC”) 的系统, 让车辆和手机都能发送传递彼此的GPS位置、方向、速度等信息。采取有效手段, 利用现代高新技术, 建设一套完善的超速驾驶行为自动记录和取证、处罚系统, 治理违法超速行驶行为, 使驾驶员严格按道路限速规定要求行驶, 减少由于超速引起的交通事故与违法现象。移动式电子警察取证系统 (俗称“移动电子警察”) , 可有效检测和记录各路段超速行驶的车辆, 对违法行驶驾驶员进行教育和处罚, 是交通管理中体现"科技强警"的一项重要举措, 也可达到让驾驶员自觉遵纪守法、遵章驾驶的目的, 在降低交通事故发生率, 提高安全和畅通行车能力等方面具很有意义。

　　智能交通系统, 是先进的一体化交通综合管理系统。该系统中, 车辆靠自己的智能在道路上行驶, 公路靠智能将交通流量调整至最佳状态, 借助这个系统, 管理人员对道路、车辆的行踪掌握得一清二楚。智能交通系统是交通系统的发展方向, 它将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术等有效地集成运用于整个交通管理系统而建立的在大范围内、全方位发挥作用的, 实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。

　　二、电子监控安防产品在治堵中的作用

　　治堵之道需要从导、控和查三个方面入手。所谓导是从道路的疏导入手, 控是从控制车辆的出行行为入手, 查就是从对于车辆的出行信息的获取和出行行为入手, 与之相关的是道路综合情况的信息发布和查询。而做到这些, 监控产品的作用很大。部分路段采用这种方法后, 取得了明显效果, 公交专用道限行时段内违章下降了80%以上。智能交通系统的建设, 不仅优化路面通行条件, 同时对于大数据的分析归纳, 还可给市民出行提供很多便利。目前已研制出一种新技术, 可自动配置出最优出行路线, 避开堵点。市民出行前可以查询, 系统结合所有堵点情况, 自动规划出最优路线。在避开所有堵点的同时也选择最近的绕行线路。随着智能交通的建设, 大数据的归纳不仅为各个路口的情况分析给予数据支撑, 也显示了全省哪些路段易发交通事故。

　　三、城市公路智能无线视频监控的解决方案

　　联网无线视频监控根据不同场景和需求, 可提供各类摄像机, 包括无线LTE高清摄像机, 以及具备60fps的1080P高清摄像机;高清摄像传输满足低带宽要求。采用IVS平台+IPSAN实现视频联网监控, 解决分中心、中心视频联网监控、视频灵活调用和共享。采用IVS无线视频监控管理平台对视频数据进行智能分析和管理, 视频数据采用IPSAN存储方式, 分级存储, 灵活调用。

　　高清电子警察系统主要由前端设备, 嵌入式一体化抓拍摄像机、补光单元、车辆检测单元等、传输设备ONU、中心存储管理部分组成。前端设备主要由图像采集设备 (高清摄像机) 、辅助光源 (补光灯) 、检测器等组成, 完成机动车违章行为检测、违章图片抓拍、补光灯控制、违章记录本地储存、相关信息网络上传等任务。联网无线视频监控兼容众多监控设备, 支持平台对接, 支持中心、分中心联网无线视频监控;智能识别、分析功能, 自动车牌识别、减少人工参与, 提升识别率。

　　四、汽车新技术助推“智能交通”

　　21世纪将是公路交通智能化的世纪, 人们将要采用的智能交通系统, 是先进的一体化交通综合管理系统。智能交通系统是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术等集成运用于整个地面交通管理系统。在大范围内、全方位发挥作用的, 实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。它的服务对象是人和车。未来的交通工具, 将装备更多更灵敏的传感器“耳聪目明”、“反应灵活”;未来的交通管理系统, 将由更多的信息采集点、优化的算法和多样的信息发布手段组成, 走向“实时化”。我国是世界上的汽车销售大国, 推行智能交通建设是发展的趋势, 市场庞大智能交通引入。这将促进我国智能交通技术的快速发展。

　　五、智能交通系统的安防新技术

　　智能交通系统的安防新技术不断涌现和应用, 对于高速公路领域有着较强的针对性。如3G无线传输是针对高速公路恶劣的气候、地理环境所采用的方式。高速公路移动无线监控, 一般应用在高速公路的某一段内。巡逻车可以实时将巡逻时的视频情况传回高速公路管理中心, 加强了智能交通系统管理的实时性。GPS即全球定位系统, 对出警车辆进行GPS定位, 方便进行调度, 以快速处理交通事故。车辆缉查发布系统:卡口对车辆进行超速抓拍并对比黑车牌, 发现报警后在收费站或前端LED屏实时显示违章车辆信息, 并在收费站进行拦截。另外, GIS从空间上、时间上了解高速公路沿线情况的现状与变化, 奠定高速公路管理所需要的数字基础, 完成对静态交通信息 (收费站、服务区、隧道、无线视频等基础设备) 和动态交通信息 (天气变化、道路维修封闭、突发的交通肇事等路面状况) 的重组, 为高速公路管理提供直观、系统、科学的管理;同时可以规范管理数据, 实现信息共享, 便于各部门数据的交换, 改进和完善高速公路管理。按各子系统的要求, 以规定的格式向子系统传输所需信息, 比如无线通讯终端的应用 (如手机短信、PDA等) 根据服务请求和查询权限提供给客户数据、图形或图像等信息。

　　六、智能交通系统未来的发展

　　面对严重的交通问题, 世界发达国家于上世纪60年代开始研究并提出了智能交通系统的概念, 这个概念在进入90年代以后以惊人的速度迅猛发展。智能交通系统是计算机、信息、通信和系统科学与工程的有效结合, 是有可能最大限度地缓解交通拥堵的重要手段。未来的交通发展将有以下几个关键点:1、不断发展和完善交通信息采集系统;2、政府需要在智能交通系统的顶层规划和设计下功夫;3、建立完善的智能交通系统发展保障体系。4、道路交通系统的一体化是多种通信技术的发展使得车辆间的实时通信成为可能, 车辆网成为当前智能交通系统发展的热点和趋势。有关部门预计, 全国性新的智能交通系统规划有望制订并出台, 智能交通行业应用投资将超过700亿元。

　　总之, 移动监控品牌友联哨兵认为：交通运输是国民经济的基础产业, 公路交通的安全至关重要, 在公路智能无线移动视频监控的建设上充分体现了能力和优势, 对提高公路交通的利用、减少交通公共安全, 对加速发展我国公路交通运输事业具有十分重要的意义。智能交通开拓了个性化的移动服务, 为大数据、云计算、新一代宽带技术、泛在网络等新一代技术提供应用环境, 并提供广阔的新型市场空间。